Apbus Gallery's video: KENAPA BUS DI INDONESIA ANTARA SASIS DENGAN BODY DIBUAT TERPISAH TIDAK LANGSUNG JADI LAYAKNYA MOBIL

KENAPA BUS DI INDONESIA ANTARA SASIS DENGAN BODY DIBUAT TERPISAH? TIDAK LANGSUNG JADI LAYAKNYA MOBIL ... Kalua kita beli mobil baru, umumnya kita akan mendapatkan barang utuh dimana mesin hingga body nya langsung buatan pabrik. Berbeda dengan bis, yang mana sebuah Perusahaan ketika ingin memiliki bus baru harus membeli sasis yang kemudian bodynya di rakit oleh karoseri Sebenarnya, dahulu kala sudah ada bus yang dijual lengkap dengan bodynya ibarat mobil baru yang sudah jadi dan ini dijual oleh Perusahaan sasis ternama mercedez benz di tahun 1970. Mercedes-Benz awalnya punya pabrikan manufaktur di Indonesia yang bernama GMM (German Motor Manufacturing), namun regulasi menghentikan itu semua, Sementara itu di luar negeri saat ini masih banyak bus yang dijual dengan kondisi sudah jadi. Ternyata ada loh beberapa hal yang menjadikan alas an kenapa kalau membeli bus baru di Indonesia dibuat terpisah antara body dengan sasis nya. Lantas? Kenapa kalau Perusahaan otobus ingin membeli bus, harus beli sasisnya dulu baru membuat body nya di karoseri ? ... Copyright disclaimer: Title 17, US Code (Selection 107-118 of the copyright law, Act 1976) All media in this video is used for purpose of review & commentary under terms of fair use. All footage, & images used belong to their respective companies. Fair use is a use permitted by copyright statue that might otherwise be infringing. ... Tag : Sasis bus, chassis bus, Bus baru, Pembuatan bus, pabrik bus, pabrik pembuatan bus, pembuatan bodi bus, pembuatan bodi bus di karoseri, karoseri laksana, karoseri adiputro, karoseri new armada, karoseri tentrem