Automoto.it's video: BMW Serie 4 Cabrio La prova su strada della M440i xDrive da 374 cavalli omologata Mild-Hybrid

Abbiamo provato la BMW Serie 4 Cabrio 2022, in allestimento M440i; trazione integrale, 374 cavalli erogati dal motore 6 cilindri in linea, omologazione ibrida mild e tanto piacere di guida. Scopriamo insieme in questo video pregi e difetti. Star indiscussa dell'esperienza offerta da questa vettura è il motore da 3 litri di cubatura. Praticamente, salvo alcune modifiche, lo stesso di M3 ed M4, tenuto alle redini da una mappatura specifica della centralina che taglia la coppia massima (500nm) al salire dei giri per limitare l'erogazione di potenza che rimane fissa a 374 cavalli. Lo 0-100 viene coperto comunque in meno di 5 secondi ma ad impressionare è quanto questo propulsore si riveli pieno e capace di spingere in modo ancora più omogeneo ed in modo meno spigoloso delle varianti più potenti da 510 cavalli. Secondo punto di forza rappresentato dal cambio: lo ZF ad 8 rapporti con convertitore rimane uno dei migliori cambi al mondo, tarato magistralmente dai tecnici BMW e capace di garantire una guida molto fluida ma anche un comportamento sportivo su richiesta. Bene ma non benissimo l'uso della vettura a cielo aperto: qualche spiffero di troppo e vortici generati nella seconda fila di sedili fanno arrivare più aria del previsto alla fila di sedili davanti, annullando l'effetto bolla in abitacolo. Bene la piattaforma CLAR, che garantisce un ottimo isolamento dal suolo ed un comfort di marcia elevato. I più maliziosi alla guida potrebbero però sentire l'auto fin troppo sterile, seppur capace di prestazioni e limiti elevati. Peccano solo i freni nella guida "sportiva o estrema", dove tendono a stancarsi dopo poco. Onesto il prezzo, di circa 90.000 Euro, su una vettura che è un gradino sotto ad M4 e vuole essere una cabrio importante e signorile.