Bassem Morris Sefen's video: Qattara depression Egypt Overcoming Engineering Challenges The aqueduct Tunnel

The flow of sea water through an aqueduct tunnel of 85.00 km long linking the Mediterranean Sea and the Qattara Depression will suffer from a great resistance due to the friction forces, which will lead to weak water flow required to be transported and thus there will be an urgent need for a large cross-sectional area for this tunnel in order to transport the required daily huge amount of sea water to the Qattara depression which is estimated at 50 to 200 million cubic meters / day. This will entail one of the biggest engineering challenges:- 1- The high cost of digging the aqueduct tunnel that to exceed the limits of economic feasibility. 2- The engineering difficulty in executing a tunnel of this large size. This would be the case if there is no solution that can reduce the area of this tunnel sector! Drilling holes linking the mountainous terrain to the tunnel roof can improve the flow of sea water through the tunnel and thus reduce the costs of tunnel excavation, as well as their usability during the construction phase as escape sites for disposal of excavation materials. -------------------- Solution proposed by : Bassem Morris Sefen -------------------- Other related videos :- 1- Qattara Depression–Egypt, Doubling Power Gains by utilizing an Internal Artificial Basin. 2- Qattara Depression–Egypt, Permanent utilization in desalinating sea water 3- Qattara Depression–Egypt, Permanent utilization in desalinating sea water-Sprinklers fitting إن تدفق مياه البحر عبر نفق بطول 85.00 كم يربط بين البحر الأبيض المتوسط ومنخفض القطارة سيعاني من ممانعة كبيرة بسبب قوى الاحتكاك مما سيؤدي الي ضعف تدفق المياة المطلوب نقلها وبالتالي ستكون هناك حاجة ماسة إلى مساحة مقطعية كبيرة لهذا النفق حتي يمكن نقل كمية هائلة من مياه البحر المطلوب تصريفها يوميا داخل المنخفض والمقدرة بـحوالي 50 الي 200 مليون متر مكعب/ يوم. سيترتب علي ذلك واحد من أكبر التحديات الهندسية والمتمثلة في ما يلي : 1- أرتفاع تكلفة حفر النفق لتتعدي حدود الجدوي الاقتصادية. 2- الصعوبة الهندسية في تنفيذ نفق بهذا الحجم الكبير. هذا هو الحال أن لم يكن هناك حلا يمكن بة تقليل مساحة قطاع هذا النفق ! يمكن أن يؤدي حفر ثقوب تربط سقف النفق بالتضاريس الجبلية أعلاة إلى تحسين تدفق مياه البحر عبر النفق وبالتالي تقليل تكاليف حفر النفق ، فضلاً عن قابليتها للاستخدام أثناء مرحلة البناء كمواقع هروب للتخلص من مواد الحفر حل مقترح بواسطة : باسم موريس سيفين