C57D51's video: JFE

JFEミネラル武蔵野鉱業所 武蔵白岩鉱山は2015年3月31日に閉山しました。最終日は閉山式のため前日の30日午後、鉱山トロッコは最後の役目につきました。もう積荷の石灰石はありませんが、積載時とは異なる屋根の無いところでグランビー鉱車が転倒装置を通過しながら、函体を傾ける様子を捉える事が出来ました（この文章最下部↓に詳細な説明文あり）。大俯瞰、小俯瞰、接近の３カメ収録。 現地のパノラマ画像／フューズ Fyuse もご覧下さい（iPhone対応） http://fyu.se/v/ni39aph8lh JFE mineral MusashiShiroiwa mine. it was closed in the end of March, 2015. This is a movie of the last operation of the mine railroad of March 30. ★チャンネル登録はこちら↓ Subscribe SLと鉄道のチャンネル【C57D51】http://www.youtube.com/user/C57D51?sub_confirmation=1 ★関連動画 ナローゲージ黒部峡谷鉄道 車両区【俯瞰 定点カメラ】Rail yard of The Kurobe Gorge Railway ・夕方の突放天国　https://youtu.be/dKbT1bgOfgU ・夕方〜夜にかけて　http://youtu.be/wWzjgyYBCq0 ・朝方の様子　http://youtu.be/c94tWXOEVUY ★おすすめ動画 【E235系】 中央線で初試運転〜山間のトンネル,鉄橋を走る https://youtu.be/YSImszF84cs 【ありがとう信越本線】JR最後の雪景色115系,183系,DD14 2015冬 http://youtu.be/v8Ad6Uw5_Yg 【D51】SL福が満開ふくしま号 Steam locomotive 2-8-2 (JNR Class D51) 　Vol.1　D51超爆煙 ノーシャッター音編（固定2カメ） https://youtu.be/XB17zIlZohY 　Vol.2　迫力デゴイチ疾走編！ D51旧客 https://youtu.be/WxfWNDUO2A0 　Vol.3　D51直線登坂3分6秒ノーカットマニア向け https://youtu.be/nJLhIEm5i1E 　Vol.4　デゴイチ驀進集！決定版（固定1カメ） https://youtu.be/1Z8pTx0vw_k 【水郡線 C61】SL奥久慈清流ライン号① http://youtu.be/Q_6A8tVQh4k 【水郡線 C61】SL奥久慈清流ライン号②録音明瞭 http://youtu.be/ekqfG7-KbUI 【水郡線 C61】SL奥久慈清流ライン号③ http://youtu.be/Z2K2gY_t5LQ 【水郡線 DE10 C61】DL奥久慈清流ライン号 http://youtu.be/N4oE_IISVnk 【SL重連】D51+C57+雪　Double-header of Steam Locomotives in heavy snow　http://youtu.be/ZxwOpnaN1lU 【SL銀河】120°大カーブ＆トンネル飛出し http://youtu.be/jyqiMEDumi0 【SL銀河】雪原爆煙 http://youtu.be/FAul7gkeJ-w 【SL銀河】山峡の駅発車＆天空の鉄橋 http://youtu.be/9ss-uZebRH8 【SL銀河】雪晴れのサミット http://youtu.be/X_0gjEIstt8 【SL銀河】盛大な煙で小佐野発車＋転車台C58 http://youtu.be/S7KC77kaO7s 【SL重連】C57＋D51 大雪俯瞰 http://youtu.be/431BOij8pf4 【昭和のSL】Steam locomotives of the times of old Showa. Japanese National Railways. http://youtu.be/hNJQa1Z2R3I http://youtu.be/IAebXjfDM_k http://youtu.be/KxihZNSE5dE ＜2015.3.30の様子＞ 11時過ぎに到着し事務所にて撮影許可をもらうも、トロッコが動くかどうかは微妙との事。しばし待つ間、エンジン付きモノレールが何度か上下する。登山道を登った俯瞰場所からは鉄道模型 ジオラマのような眺め。 13:33頃 停車中のトロッコ列車がトンネルに入る 14:36頃 最後のトロッコ列車がトンネルから出てくる。積荷の石灰石は無いが、トロッコを空にするためか石灰を降ろす屋根付きの場所ではなく、屋根の無い場所で転倒装置を通して函体を傾けていた。 なお、翌日の閉山式の準備と記念の植樹が行われていた。 ＜JFEミネラル武蔵野鉱業所 武蔵白岩鉱山とナローゲージ鉱山軌道の車両詳細＞ ・トモエ電機工業製 6t蓄電池機関車（バッテリーロコ）軌間762mm ・グランビー鉱車は鉱山等の専用軌道で鉱石を運搬するトロッコです。走行しながら鉱車側面の転輪装置が転倒装置のガイドレールをのぼり、自動的に函体を傾け鉱石を降ろすことが出来ます。 ・JFEミネラル武蔵野鉱業所 武蔵白岩鉱山は埼玉県飯能市、名栗の奥地にて操業していました。1966年に良質なタンカル（炭酸カルシウム）の生産を開始して約50年間、累積生産量は730万トンでした。 ・武蔵野鉱業所「武蔵白岩鉱山の閉山について」 http://www.jfe-mineral.co.jp/musashishiroiwakouzan.pdf ＜使用楽曲＞ DOVA-SYNDROME　手紙のさよなら