Hisham Kasim's video: Project Updates WCE Section 6 29 11 2020 Bukit Botak

SHAH ALAM: Pembinaan jajaran Lebuh Raya Pantai Barat (WCE) di Selangor dijangka siap sepenuhnya pada 2024, iaitu sedikit lewat daripada sasaran yang ditetapkan sebelum ini. Pengerusi Jawatankuasa Tetap Infrastruktur dan Kemudahan Awam, Pemodenan Pertanian dan Industri Asas Tani, Izham Hashim, berkata berdasarkan jadual asal, jajaran WCE di Selangor dijangkakan siap pada akhir 2022 atau awal 2023. "Bagaimanapun ia mengalami kelewatan berpunca daripada isu pengambilan tanah di Banting dan Tanjong Karang yang belum selesai. "Selain masalah pengambilan tanah, pelaksanaan Perintah Kawalan Pergerakan (PKP) pada Mac lalu turut menyumbang kepada kelewatan itu," katanya ketika menjawab soalan tambahan Ahli Dewan Undangan Negeri (ADUN) Banting (PH), Lau Weng San pada Sidang Dewan Undangan Negeri (DUN) Selangor, hari ini. Izham berkata, kerajaan negeri, Lembaga Lebuhraya Malaysia (LLM) dan Jabatan Kerja Raya (JKR) sentiasa memantau perjalanan pembinaan lebuh raya berkenaan bagi memastikan ia dilaksanakan mengikut sasaran ditetapkan. Dalam pada itu, mengulas mengenai penjajaran baharu di Tanjong Karang, Izham berkata pihaknya akan memastikan pembinaan lebuh raya di kawasan itu tidak akan menyusahkan penduduk. "Kita akan beri perhatian semaksima mungkin untuk mengelakkan gangguan pada rumah penduduk sewaktu proses pengambilan tanah dilakukan. "Tetapi tidak dinafikan kawasan terbabit padat dan mungkin ada penduduk akan terbabit dalam proses itu, namun kita akan minimakan kesannya," katanya. Working Section: 6 Kapar Interchange to Assam Jawa Interchange Length: 21.8 km Current Progress: 33.81% (Progress as of November 2019) The West Coast Expressway is a privatisation project approved by the Government to West Coast Expressway Sdn Bhd (WCE). The project, operates on a build-transfer-transfer model. The project is expected to be completed in five years’ time. The West Coast Expressway (E32) commences at a junction with Selangor State Road B18 which runs from Banting, Selangor and ends at the ramp of Changkat Jering toll plaza of the North-South Expressway at Taiping, Perak. It is planned and designed in such a way so that it is well-connected to the existing highways (such as PLUS, SKVE, NKVE, NNKSB, LATAR, KESAS, etc.), in order to maximize its coverage and gives the road users more options while travelling. The entire expressway with 21 interchanges will provide convenience to users to plan and travel more efficiently.