LandwirtschaftForstwirtschaft's video: NEW 340 PS - CASE Magnum 340 AFS Tractor mit Common-Rail-Dieselmotor 5 Case Traktoren im Einsatz

Der Neue CASE MAGNUM 340 AFS Tractor zur Vorführung in der Bodenbearbeitung mit einem Kuhn Cultimer L 5000 Grubber, und 4 Weitere Case ih Puma und Magnum Traktoren mit jeweils einem Grubber, Scheibenegge Technische Daten zum Neuen Case Magnum 340 AFS : Kraftvoll und durchzugsstark Der 8,7-l-Motor des Magnum AFS Connect besticht durch erstklassige Leistung und effiziente Abgastechnik. Was bedeutet das für Sie? Optimale Leistung und Verbrauchseffizienz unter schwierigsten Einsatzbedingungen. Zuverlässig und langlebig Die Case IH FPT-Motoren werden in Burr Ridge (US-Bundesstaat Illinois) entwickelt und getestet. Unsere 8,7-l-Motoren haben bereits Millionen von Betriebsstunden absolviert. Sie haben sich auf der ganzen Welt bewährt und sind perfekt auf die jeweiligen Bedingungen abgestimmt. Höhere Leistung für schwierigste Einsatzbedingungen Die Case IH FPT-Motoren werden mit einem Leistungszuwachs von bis zu 14 % allen Leistungsanforderungen gerecht. Dank Powerboost stehen für Transport- und Zapfwellenarbeiten zusätzlich bis zu 35 PS zur Verfügung. Dies gewährleistet eine optimale Transportleistung und Produktivität. Leistungsstark und bewährt Das Hi-eSCR2-System trägt wesentlich zur Leistung und Effizienz der Motoren bei. Die patentierte SCR-on-Filter-Technik ermöglicht den Verzicht auf zusätzliche Systeme wie zum Beispiel eine gekühlte Abgasrückführung. Das Ölwechselintervall von 600 Stunden sorgt für niedrige Wartungs- und Betriebskosten. Nutzbringende Optionen Die innovative Motorbremse verringert den Verschleiß der Betriebsbremse und verbessert die Beherrschbarkeit der Maschine. Totale Leistungskontrolle Das branchenführende CVXDrive-Getriebe sorgt dafür, dass die Antriebskraft des Motors ohne Unterbrechung auf den Boden gebracht wird. Mit seinen drei Fahrbereichen arbeitet es besonders effizient und liefert die nötige Leistung für schwerste Arbeiten. Die aktive Stillstandsregelung 'ActiveStop' erleichtert das Anfahren und Anhalten auf Steigungen und Gefällstrecken (ohne Kupplungs- und Bremsbetätigung). Einfache Bedienung Beschleunigen von null auf 40 bzw. 50 km/h - einfach durch Bewegen eines Hebels: Das CVXDrive-Getriebe wählt selbsttätig die optimale Getriebeübersetzung und Motordrehzahl für die gewünschte Geschwindigkeit bzw. Last; der Fahrer muss weder kuppeln noch schalten. Maximale Verbrauchseffizienz Das Zusammenspiel zwischen CVXDrive-Getriebe und Motor wird automatisch so gesteuert, dass möglichst wenig Kraftstoff verbraucht wird. Dadurch werden die Betriebskosten reduziert. Meine Streaming Plattform https://vimeo.com/ondemand/landforst/ ⚠️ *Mein Neuer Fan Artikel Shop*. 👉🏻https://shop.spreadshirt.de/LandwirtschaftForstwirtschaft Like LandwirtschaftForstwirtschaft on Facebook: https://www.facebook.com/landwirtschaftforstwirtschaftyoutube/ Mein Equipment *DJ Phantom 4 https://amzn.to/2VlLvXX *Lumix https://amzn.to/2VE56rA *GoPro https://amzn.to/2HsNMLX *GoPro https://amzn.to/2LM0IC4 *IPhone https://amzn.to/2WLJHcq *Stativ https://amzn.to/2VrWAXF *Stabilisator https://amzn.to/2LFupEL *Computer https://amzn.to/2Hpg75W * Die mit dem Sternchen gekennzeichneten Links sind Affiliate-Links. Mit einem Kauf über diese Links unterstützt du den Kanal ohne das ihr mehr bezahlen müsst. 🔻Maschinen die im Einsatz waren: Case 🔸Sonstige Fakten: – Aufnahme Zeit: ca. 1Tag Bearbeitungszeit: ca 6h ------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Ihr wollt mich unterstützen? Dann lasst doch einfach einen Daumen nach oben und einen netten Kommentar da. Ihr dürft mich natürlich gern auch weiter empfehlen. Desweiteren dürft ihr mir auch gern etwas Geld spenden, dass ich dann in neue Videoausrüstung investieren kann, um die Videoqualität weiter zu verbessern. Mein Paypal-Spendenkonto:https://www.paypal.com/cgi-bin/webscr?cmd=_s-xclick&hosted_button_id=S2YHU47D2ABH8&source=url 🔹MUSIK: Soundtaxi.net Bearbeitungsprogramm: Video: Movavi Video Editor Plus Kamera: Richard J. Schnitt: Richard J.