Logística com Ferreira's video: Modal Dutoviario o que o modal Dutoviario - Modal de transporte Anderson R Ferreira

Modal dutoviário A utilização do modal dutoviário é mais antiga do que muitos pensam, a registros de tubulações construídas com cerâmicas, bambu e até chumbo e foram utilizadas por civilizações antigas como, egito, china, roma, grécia e até astecas, utilizados principalmente para agricultura. O uso de modal ficou muito conhecido logo após a perfuração do primeiro poço de petróleo comercial em 1859 pelo Coronel Edwin Drake, la na Pensilvânia. Esses primeiros dutos eram curtos e levavam o petróleo dos poços para os tanques e até refinarias próximas, com a alta demanda por derivados de petróleos, mais poços foram abertos, aumentando a necessidade de transporte do material até o consumidor, isso levou ao desenvolvimento de dutos melhores, mais reforçada e mais longos. E no início da segunda guerra mundial. cerca de 48 navios de petróleos dos EUA, foram afundados, fazendo com que o EUA expandisse rapidamente seu transporte por dutos. No Brasil, a primeira dutovia a ser criada foi no ano de 1942, no Estado da Bahia, que servia para ligar uma refinaria experimental ao porto, a partir de então, houve um grande desenvolvimento desse tipo de transporte. Gasoduto Brasil - Bolívia O Gasoduto Bolívia-Brasil, também conhecido como Gasbol, é uma via de transporte de gás natural entre a Bolívia e o Brasil com 3150 quilômetros de extensão, sendo 557 em território boliviano e 2593 em território brasileiro. O gasoduto tem seu início na cidade boliviana de Santa Cruz de la Sierra e seu fim na cidade gaúcha de Porto Alegre, atravessando também os estados de Mato Grosso do Sul, São Paulo, Paraná, Santa Catarina, Rio Grande do Sul, passando por cerca de quatro mil propriedades em 135 municípios. Características A movimentação via dutos é bastante lenta, sendo contrabalanceada pelo fato de que o transporte opera 24 horas por dia e sete dias por semana. Os direitos de acesso, construção, requisitos para controle das estações e capacidade de bombeamento fazem com que o transporte dutoviário apresenta o custo fixo mais elevado. Em contrapartida, o seu custo variável é o mais baixo, nenhum custo com mão de obra de grande importância. Tipos Subterrâneos: dutos não visíveis, de modo que estão localizados abaixo da terra; Aparentes: dutos visíveis, encontrados geralmente nas estações de abastecimento; Aéreos: dutos construídos suspensos no ar nos terrenos que apresentam relevo acidentado, bem como para atravessar um rio ou um vale; Submarinos: dutos submersos no fundo do mar, geralmente utilizados para o transporte de petróleo nas plataformas marítimas. Classificação Gasodutos: transporte de gases, por exemplo, gás natural e dióxido de carbono; Oleodutos: transporte de substâncias derivadas e não derivadas do petróleo, por exemplo: combustível, gasolina, álcool, dentre outros; Minerodutos: transporte de minérios, por exemplo, minério de ferro, diesel, querosene, cimento e sal-gemas.; Carbodutos: transporte de carvão mineral; Polidutos: transporte de variados produtos, por exemplo, água, cerveja (meme cerveja), vinho. Sistema de operação Forçado - Como próprio nome já diz, utiliza a força para movimentar o produto no duto, um motor; Gravidade - Como proprio nome ja diz, utiliza da gravidade para fazer o transporte, e esse modelo se torna mais vantajoso, por não usar força motriz mecânica, ou seja mais economico por não utilizar energia, mas esse modelo consegue ser eficiente em produtos poucos viscosos. Conheça também os modais de transportes: Rodoviario: https://youtu.be/G4NEUEyay0Q Ferroviario: https://youtu.be/AbUT5LM8B1I Aeroviario: https://youtu.be/5-0YELxXqvo como funciona os dutos? o que é dutoviario? o que é o modal dutoviario? logística logisticos logística de transporte transporte