NB7's video: JAC J7 2021

JAC continue son expansion au Mexique. Après avoir annoncé une bonne poignée de modèles électriques et d'avoir complété son SUV de la gamme, la société Chinoise jette son dévolu sur le compact berlines du segment, où la JAC J7 fera face à Volkswagen Jetta, Corolle de Toyota, Mazda 3 et de l'entreprise. Sa conception représente l'une des plus récentes créations de la société Chinoise, avec des phares, des crânes en continu par un CONDUIT de lumière tout au long de l'arrière, une large calandre chromée, la possibilité de réaliser la toiture est en contraste à la couleur de la carrosserie et un hayon qui s'ouvre comme un cinquième de la porte, dans le style d'un tricorps. Comme n'importe quel autre modèle de la société Chinoise, une des plus fortes cartes de la JAC J7 est le niveau d'équipement. Selon la version, il peut inclure des phares à LED avec allumage automatique, jantes de 17 pouces, toit panoramique, clé intelligente, 10.4” verticale de l'écran tactile, sellerie cuir, sièges avant chauffants et ventilés, un éclairage d'ambiance capable de clignoter au rythme de la musique et le tableau de bord avec écran 7”. Au niveau de la sécurité, JAC parle de six airbag, freins ABS et le système électronique de contrôle de la stabilité de l'équipement standard. Certaines versions disposent également de voie d'alerte maintenance, 360 ° de vision de la caméra, blind spot monitor et alerte de circulation transversale arrière. Pour le Mexique la J7 propose un bloc turbocompressé à quatre cylindres de 1,5 litre, capable de générer de 148 chevaux et 236 Nm de Couple. Il peut être demandé à une boîte manuelle à six vitesses ou une transmission automatique CVT. La J7 fait près de 4m77 de long, elle pourrait être placé dans la catégorie des moyennes berlines, bien que sa configuration et les prix vont pointer vers le segment des voitures compactes.