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NB7's video: MINI Cooper S Cabriolet 2021

@MINI Cooper S Cabriolet 2021
Le nouveau langage du design extérieur met désormais l'apparence incomparable de la MINI dans une lumière résolument puriste. Surtout, l'esthétique améliorée garantit que les caractéristiques de conception centrales de la MINI deviennent encore plus apparentes et modernes grâce à la réduction. La vue de face de la MINI 3 portes comprenant la MINI Cooper SE, la MINI 5 portes et la MINI Cabriolet est particulièrement expressive. Il est plus que jamais dominé par la calandre caractéristique, dont le contour hexagonal prend désormais beaucoup plus de place, et par les phares ronds emblématiques MINI. Les feux de position sont remplacés par des entrées d'air verticales placées loin à l'extérieur, qui servent d'ouverture pour les rideaux d'air afin d'optimiser l'aérodynamisme. La bande de pare-chocs centrale, qui sert également de support de plaque d'immatriculation, est désormais de la couleur de la carrosserie plutôt que du noir. Les moteurs essence puissants et efficaces à trois ou quatre cylindres constituent la gamme de propulsion pour la MINI 3 portes, la MINI 5 portes et la MINI Cabriolet. Leur technologie MINI TwinPower Turbo est composée d'une unité de suralimentation intégrée dans le collecteur d'échappement, d'une injection directe d'essence et d'un calage variable des soupapes. Les moteurs 3 cylindres, chacun d'une capacité de 1,5 litre, sont disponibles en trois versions avec des puissances allant de 55 kW / 75 ch à 75 kW / 102 ch et 100 kW / 136 ch. Le moteur 4 cylindres de 2,0 litres génère une puissance maximale de 1131 kW / 178 ch ou 170 kW / 231 ch dans les deux modèles John Cooper Works. Grâce à une technologie de contrôle des émissions constamment optimisée, qui comprend un filtre à particules pour moteur à essence, toutes les variantes de modèle sont conformes à la norme d'émission Euro 6d. Avec son moteur électrique de 135 kW / 184 ch, la MINI Cooper SE offre un plaisir de conduite sans émissions. La puissance est transmise via une transmission automatique à un étage. La batterie lithium-ion haute tension, située profondément dans le plancher du véhicule et ayant un contenu énergétique brut de 32,6 kWh, permet une autonomie de 203 à 234 kilomètres, comme déterminé dans le cycle de test WLTP. Les moteurs à combustion des MINI 3 portes, MINI 5 portes et MINI Cabriolet sont associés de série à une boîte manuelle à 6 rapports. À l'exception du moteur d'entrée de gamme des MINI 3 portes et MINI 5 portes, ils peuvent également fournir leur puissance aux roues avant via une transmission Steptronic à 7 rapports à double embrayage (modèles John Cooper Works: 8- vitesse de transmission Steptronic).

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