Raceline Superbike Studio Official's video: X-ADV

ถึงเวลาของ Ken_V4 จะมารีวิวรถ Honda X-ADV 750 ที่ได้ติดตั้งโช๊ค Matris ใครหลายๆคนอาจจะสงสัยว่าติดตั้งโช๊ค Matris ไปแต่รถสูงขึ้น 2 นิ้ว มีผลกระทบต่อการขับขี่หรือไม่ วันนี้ Ken_V4 มีคำตอบมาให้ทุกๆคนฟัง สำหรับตัวโช๊คหน้าตัวนี้ จะเป็นรุ่น F20K เป็นชุดไส้โช๊คหน้า สามารถปรับคอมเพรสชั่น ได้ 38 คลิก รีบาวน์ ได้ 38 คลิก พร้อมปรับสปริงพรีโหลดได้ 15 มิลลิเมตร สำหรับตัวโช๊คหลังเป็นรุ่น M46KD ตัวนี้จะเป็นโช๊คหลังที่ออกแบบมาสำหรับรถแนว แน็คเก็ต หรือรถที่ใช้งานในถนน โช๊คตัวนี้จะสามารถปรับ สปริงพรีโหลด ได้อย่างง่ายดายเพราะมีตัวปรับเพิ่มเติมมาให้ ตัวกระบอกสูบด้านในขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 46 มิลลิมเมตร นอกจากจะมีน้ำมันแล้ว ภายในยังมีแท็งค์สำหรับแก๊สในโตรเจนที่ช่วยเพิ่มความดัน ทำให้น้ำมันโช๊คขยายตัวช้าลงเมื่อเจอความร้อน ก็จะเป็นระบบเดียวกับกันสะบัด Matris แกนสูบขนาดใหญ่ถึง 16 มิลลิเมตร มีความแข็งแรงทนทาน และทำให้การขับขี่มีความสบายมากขึ้น ขอขอบคุณรถจาก คุณเบียร์ เจ้าของร้านDoctor Racing ด้วยค่ะ