VIBERZONE's video: TWI Entenda Melhor Seguran a Laudo Reprovado

O que é TWI ouTread Wear Indicator Quando se fala em durabilidade de pneu, outro assunto é o Tread Wear Indicator (TWI). Ele nada mais é que o indicador que fica na banda de rodagem de todos os pneus. Quando o desgaste atinge essa marcação significa que está na hora de trocar os pneus. É muito importante verificar as condições do TWI do pneu. Se o sulco mínimo do pneu estiver menor que 1,6 mm, você ficará mais vulnerável a sofrer um acidente, desnecessário insistir na importância do dono do automóvel verificar os sulcos dos pneus, pelos óbvios perigos de se rodar com eles carecas, principalmente na chuva. Se você não percebeu esses indicadores no fundo dos sulcos, saiba que a espessura mínima do sulco é de 1,6 milímetro. Mas, como descobrir isso? Com a régua? Não, têm duas maneiras mais práticas:a primeira é que esse 1,6 milímetro corresponde exatamente a cabecinha de pólvora do pau de fósforo, bota ele lá e confere. Você pode não ter um fósforo, mas tem uma moedinha de um real, não é mesmo? Saiba, então que aquele frizinho dourado na beirada da moeda também corresponde ao mesmo 1,6 milímetro. Em caso de multa, a infração é grave. Por isso, corresponde a 5 pontos na carteira de motorista e pagamento equivalente a R$ 195,23, caso o seu estepe esteja nessa condição, você pode ser enquadrado no artigo 230 do CTB. Ele indica o tráfego “sem equipamento obrigatório ou estando este ineficiente ou inoperante”. A penalidade é a mesma do pneu careca.