Việt Honda Sài Gòn's video: T i sao kh n ng v n h nh c a HR-V 2019 c r t nhi u kh ch ...

Đánh Giá Khả Năng Vận Hành HONDA HRV 2019 Website: https://www.otophattien.net Hotline: 090 123 2466 Địa chỉ: 136D Mai Chí Thọ, Phường An Phú, Quận 2, Thành phố Hồ Chí Minh ---- ✔ Xem ĐÁNH GIÁ xe hơi mới nhất © Bản quyền thuộc về Honda Phát Tiến, Việt Nam © Copyright by Honda Phát Tiến ☞ Do not Reup ---- Đánh giá khả năng vận hành Honda HRV 2019 HR-V hoàn toàn mới thỏa mãn khách hàng với khả năng vận hành năng động, cảm giác lái chất lượng của những mẫu xe phân khúc cao hơn, với động cơ 1.8L i-VTEC, đạt công suất tối đa 141Hp tại 6500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 172 Nm tại 4300 vòng/phút. Đặt trải nghiệm thư thái của khách hàng khi lái chiếc SUV làm nền tảng, HR-V là giao thoa giữa sự thoải mái của một chiếc xe cao cấp cùng cảm giác lái thú vị độc đáo riêng của Honda. HR-V cũng mang lại cho khách hàng cảm giác lái ổn định giống như một chiếc sedan nhờ cách đặt trọng tâm tương đối thấp so với chiều cao của xe. Hệ thống giảm ồn, rung và giật (NVH) cũng được trang bị trên HR-V để giảm tiếng ồn trên đường và tăng sự thích thú cho hành khách. Bên cạnh đó, công nghệ Eco Assist (với chế độ ECON Mode và ECO Coaching) kết hợp cùng lẫy chuyển số thể thao trên vô lăng đóng vai trò quan trọng trong việc hỗ trợ người lái đạt được mức độ tiêu thụ nhiên liệu tốt nhất. Cảm giác lái Ấn tượng chính và quan trọng hơn cả về HR-V khi cầm lái đó chính là sự lanh lẹ khi xoay trở và sự dễ chịu mà người lái nhận được trong mọi tình huống. Tiến tới gần xe chỉ việc mở cửa và ấn nút khởi động bởi hệ thống khoá thông minh đã tự động nhận diện và mở cửa cũng như tự động khoá khi bạn đưa remote cách xa chiếc xe khoảng 3m. Điều này khá tiện lợi và cho thấy sự quan tâm của Honda trong điều kiện sử dụng thực tế của xe. Vì có nhiều mẫu xe khác dù có chìa khoá thông minh và khởi động nút bấm nhưng khi lên xe vẫn phải có thêm thao tác unlock bằng cách ấn remote hoặc nút bấm chưa thực sự tiện dụng. Sau khi “cân chỉnh” ghế ngồi cùng gương cho vừa vặn, tôi bắt đầu chuyến trải nghiệm cùng HR-V bằng cách bấm nút khởi động đặt sau vô-lăng. Ngay lúc này, động cơ làm việc rất đỗi nhẹ nhàng ở chế độ không tải và gần như cabin không hề bị ảnh hưởng bởi tiếng máy. Tầm quan sát từ cột A lẫn gương chiếu hậu hai bên là rõ ràng là điểm cộng trước hết để việc điều khiển HR-V thuận lợi hơn. Bên cạnh đó là ưu điểm về hệ thống lái trợ lực điện, kích thước nhỏ gọn, bán kính vòng quay chỉ có 5,7m nên Honda HR-V dễ dàng luồn lách trong những con phố chật hẹp vào giờ tan tầm. Xét đến thông số hiệu năng, tuy mức công suất và mô-men xoắn phải nói rất khá khiêm tốn so với các đối thủ nhưng với trọng lượng bản thân chỉ 1.300 kg nên HR-V vẫn đầy tự tin về khoản tăng tốc khi cần thiết. Các thao tác tăng tốc vượt xe cùng chiều từ 50 lên 80km/h hay 60 lên 90 km/h (khu vực trong/ngoài khu dân cư) được HR-V hoàn thành gọn gàng và mang đến đôi chút phấn khích dù nhận được nhiều sự hoài nghi về hộp số CVT. Thử nghiệm chiếc trên một chuyến đi khoảng 100km với chế độ lái Sport(thể thao), hộp số CVT lúc này sẽ duy trì tua máy khoảng trên 2000 vòng/phút để giúp tăng tốc tốt hơn. Nếu chừng đó là chưa đủ, bạn có thể dùng thêm bộ sang số trực tiếp trên vô-lăng để tạo nên cảm giác lái thú vị hơn. Trên đường cao tốc và đều ga tại vận tốc 120km/h, HR-V đem lại cảm giác chắc chắn nhưng có đôi chút âm thanh từ lốp và gió bên ngoài lọt vào khoang lái. Hệ thống treo khá êm ái nhưng không quá mềm nên giúp xe không bị "bồng bềnh" khi di chuyển với tốc độ cao. Vào cua gấp với tốc độ 60 km/h, Honda HR-V vẫn thể hiện sự cân bằng và bám đường tốt nhờ được trang bị hệ thống cân bằng điện tử. Tay lái trợ lực điện nhưng vẫn có độ nặng nhất định mang đến cảm giác lái chắc chắn và chân thật chứ không quá nhẹ. Tuy vậy, do có là một chiếc xe có trọng tâm cao hơn đôi chút so với sedan và thiết kế hệ thống treo mang đến sự êm ái nên HR-V chưa thể có cảm giác ôm cua ở tốc độ cao hơn thực sự tốt. Tuy nhiên, nếu hệ thống treo cứng hơn sẽ gây khó chịu khi sử dụng xe trong điều kiện bình thường, nên nhìn chung thì khả năng vận hành của HR-V ở mức tốt. Ngoài ra, HR-V còn được trang bị một số tính năng an toàn tiên tiến khác như: Camera lùi hỗ trợ 3 góc quay, Cảm biến lùi (L), Cảm biến gạt mưa tự động (L), Khung xe hấp thụ lực và tương thích với va chạm ACE … Nhờ vậy, HR-V đã đạt được chứng nhận an toàn 5 sao cao nhất theo ASEAN NCAP trong hạng mục Bảo vệ hành khách người lớn (AOP) và Bảo vệ hành khách trẻ nhỏ (COP).