WILLIS DE FARIA's video: NAVEGANDO NAS GUAS DO ESTREITO DE B SFORO - ISTAMBUL - TURQUIA

NAVEGANDO NAS ÁGUAS DO ESTREITO DE BÓSFORO – ISTAMBUL – TURQUIA. ISTAMBUL - De tempos bizantinos ao Império Otomano, chegando à moderna Turquia secular, o Estreito de Bósforo cumpre seu papel de “rua” principal da hoje Istambul. Navegar em suas águas, que ligam os mares de Mármara e Negro e separam Europa e Ásia, é programa fundamental na lista de qualquer visitante de primeira viagem. O estreito do Bósforo é o estreito que liga o mar Negro ao mar da Mármara. A cidade velha de Istambul situa-se voltada para o estreito do Bósforo e para o mar da Mármara. O Bósforo é uma na verdade uma “auto-estrada” para petroleiros, navios de carga e de passageiros, e faz a ligação entre o Mar Negro e o Mar de Mármara e a Cidade de Istambul. Estratégica e comercialmente ele tem um valor inestimável, pois sem a sua navegação alguns dos portos da antiga União Soviética não teriam ligação com o resto do mundo. Além disso, o Estreito, ao longo de seus 35 quilômetros, tem a característica geográfica de dividor Istambul em duas. No ponto mais estreito do Estreito a Europa e a Ásia distam apenas 650 metros. É logo ali! O Chifre de Ouro é o porto histórico de Istambul, uma baía natural que divide a parte europeia de Istambul e que foi utilizado desde os tempos dos romanos e gregos como estaleiro para a construção e reparação de barcos. Hoje existem ao longo do Corno de Ouro vários estaleiros, palácios e bosques. Um passeio marítimo ao longo do Corno de Ouro permite admirar os bairros de Balat e Fener, bairros tradicionais de judeus e cristãos ortodoxos respectivamente. O cruzeiro continua até Eyup, um dos lugares mais sagrados da Turquia, com uma mesquita e túmulo onde está enterrado o porta-estandarte do profeta Maomé. De seguida, o cruzeiro segue até ao bairro de Haskoy, onde se situa um museu industrial vanguardista. Poderemos observar as seguintes edificações as margens do Bósforo: Barcos em Eminönü e a Mesquita Suleymaniye, Ponte de Gálata, Museu Istanbul Modern, Mesquita de Oktakoy, Palácio Dolmabahce, Palácio de Orktkoy, Mansões, Bairro de Arnavutkoy, Castelo da Rumélia (Rumelihisari), Ponte Sultão Mehemet, Lado Asiatico de Istambul, Distrito de Beyoglu. O barco que faz o passeio marítimo é bem grande, com a maior parte dos assentos numa área interna fechada com vidros. Há alguns assentos na área externa, que proporcionam uma melhor posição para tirar fotos. Mas eles costumam ser bem concorridos, por isso é interessante chegar cedo. Meu passeio foi no final do outono, estava muito frio e ventava bastante, sendo difícil ficar na área externa. No interior do barco também há um pequeno café, que vende salgadinhos, doces e bebidas, com preços não muito acessiveis. Na margem do Corno de Ouro e bem junto à Ponte Galata fica uma das inúmeras estações de ferries que cruzam o Corno de Ouro e o Estreito de Bósforo para bairros distantes. Este passeio marítimo pelo Bósforo é uma agradável viagem com especial atração nas questões arquitetônicas e no modo de vida dos turcos. Há desde palácios e fortalezas às típicas yalis (casas de madeira, tradicionais tanto na arquitetura quanto na construção), mansões e monumentos, mesquitas a hotéis palacianos, até a Universidade do Bósforo, a mais importante da Turquia. Quase todas as casas têm ancoradouros com barcos privados e algumas têm piscinas, pois muitas se constituem residências de verão, altamente valorizadas. Uma das construções mais impressionantes é o Palácio Dolmabahçe, sede dos sultanatos a partir de quando os sultões não mais quiseram viver no Topkapi, um palácio completamente diferente, em estilo europeu rococolesco, fachada neo-clássica e que lembra muito mais um palácio francês ou austríaco e que poderia estar em qualquer outro país europeu. Lindo, mas nada turco. Este palácio foi também residência de Atatürk, a partir da “revolução” que transformou a Turquia de um sultanato numa república e expulsou sultões e sua corte do país. Atatürk é simpesmente adorado e venerado na Turquia e viveu neste palácio até sua morte. Aliás, uma das muitas formas que os turcos encontraram de demonstrar o seu profundo respeito pelo primeiro presidente da república turca foi parar os relógios do palácio às 9 e 5 da manhã, hora de sua morte, há 67 anos.