ZAPATA's video: Tutorial: EMK Ressort rouill Rusted spring

F.A.Q What should I do if my throttle doesn't seem to respond? Sometimes while handling the batteries some moist or water can go inside the batteries holder which can rust the electronica spring inside the throttle. This video will explain how to solve this issue. EMK problèmes / EMK issues Gâchette / Throttle Ressort rouillé (Français) : • Ouvrir le bouchon de la gâchette • Enlever le support piles • Retirer les piles • Mettre du WD40 à l’intérieur de la gâchette • Réinsérer le support piles vide dans la gâchette en s’assurant bien qu’il soit dans le bon sens (soit le moins du côté bouchon) • Prendre une visseuse avec un embout de clé Allen 3mm et visser la vis Allen se situant sur le support piles pendant 5 secondes • Enlever le support piles et vider l’excès de WD40 à l’intérieur de la gâchette et nettoyer le support piles et l’extérieur de la gâchette • Réinsérer le support piles avec les piles puis fermer le bouchon Rusted spring (English) : • Open the throttle cap • Take out the batteries’ holder • Remove the batteries • Put some WD40 inside the throttle • Put back the emptied batteries’ holder. Please make sure it is rightly put (with the negative on the cap side) • Put a 3mm Allen key on your electric screwdriver and screw the Allen screw on top of the batteries’ holder for about 5 seconds • Take the batteries’ holder out and remove any WD40 moister excess from it and the throttle. Wipe it clean • Put the batteries and the batteries’ holder back and close the cap