andarilho59's video: Lagarto SE - A primeira estrada das boiadas - Em busca dos caminhos do Brasil

O Lagarto em seu primeiro século de existência servia à logística da pecuária itabaianense. Era o último posto antes de penetrar nas serras, vindo de Salvador através da Estrada das Boiadas. Permaneceu dessa forma somente se descolando da situção itabaianense depois da expulsão dos curraleiros em 1671, todavia, em 1693 seguia a lógica de governo ditada pra Itabaiana tendo tido também a sua paróquia implantada quase ao mesmo tempo que da Itabaiana. Em 1693, apenas três povoações apontavam para futuras sedes municipais na dita estrada: Itapicuru, Itabaiana, e o Lagarto. Duas curiosidades sobre aquele período: a saída da estrada da cidade de Lagarto atual em direção à Itabaiana tem o nome de Rua Laranjeiras; e a saída em direção a Salvador tem o nome de Estrada da Prata. Um século depois de perder a importância no transporte de boiadas pra Salvador, o trecho de saída a nordeste na direção de Itabaiana foi reavivado com a boiadas para Laranjeiras. Deduz-se que a denominação da hoje rua venha daí; o mesmo ocorre em relação ao trecho no sentido sudoeste denominada Estrada da Prata. Durante o primeiro século a Estrada das Boiadas foi também a principal via desde Salvador para os aventureiros caçadores de prata em Itabaiana. Outra curiosidade é que um século depois do fim da pecuária em Itabaiana, o Lagarto despontou como forte produtor de carne no estado, posto que ainda ostenta na atualidade.