die-autotester's video: Polestar 4 Long Range Dual Motor - Elektro SUV mit 400 kW ohne Heckscheibe Test Review Deutsch 2024

Der neue Polestar 4 unterscheidet sich nicht nur durch seinen Preis und seine Größe vom Polestar 2 und Polestar 4, denn er kommt auch ohne Heckscheibe aus. Der Rückspiegel ist ein Monitor, der Bilder von einer Kamera am Heck des Stromes anzeigt. Ungewöhnlich aber auch gut? Aber auch sonst ist der Polestar 4 vollgestopft mit moderner Technik. So gehören fast alle Assistenzsysteme zum Serienumfang und selbst das 15,4 Zoll große Touchscreen des Infotainment-Systems ist schon in der Basis immer mit an Bord. Hinzu kommen bis zu 400 kW (544 PS) und Allradantrieb aus zwei Elektromotoren sowie eine angegebene Reichweite von bis zu 590 km nach WLTP. Aber wie fährt sich der Polestar 4 und was verbraucht er tatsächlich? Während meiner Probefahrt im Polestar 4 Long Range Dual Motor habe ich mir genau angeschaut, welche Stärken und Schwächen das neue Elektro SUV Coupé hat. Im Video spreche ich darüber, wie es sich anfühlt ohne Heckscheibe unterwegs zu sein. Aber natürlich gibt es auch alles Wichtige zu Themen wie z.B. der Ausstattung, dem Preis, den Assistenzsystemen, der Ladeleistung, dem Platz, den Fahreigenschaften, dem Komfort und Vielem mehr. Mit Sprungmarken direkt zum Thema: 00:00 min Begrüßung Begrüßung & Modellvorstellung 00:30 min Polestar 4 Antrieb Leistung V-Max 0-100 & Verbrauch 01:23 min Polestar 4 Exterieur Design und Maße (Front Seite Heck) 04:55 min Polestar 4 Ausstattung Serie und Sonderausstattung 05:59 mim Polestar 4 Antriebe & Motoren 06:24 min Polestar 4 Platz Sitze und Komfort vorne 07:15 min Polestar 4 Platz Rückbank inkl. Kopfraum und Beinraum 07:58 min Polestar 4 Material und Verarbeitung und Eindruck Innenraum 10:00 min Polestar 4 Cockpit, Head-Up Display & Infotainment inkl. Bedienung 14:15 min Polestar 4 Fahreindruck Antrieb Fahrwerk Lenkung Bremse Fahrmodus 15:23 min Polestar 4 Kofferraum inkl. Details und Anhängelast 16:18 min Polestar 4 Assistenzsysteme Serie und Optional 17:06 min Polestar 4 Batterie Laden Reichweite und Ladeleistung 17:45 min Polestar 4 Verbrauch zum Ende der Probefahrt 18:54 min Polestar 4 Preise Modelle und Ausstattungen 19:24 min Polestar 4 Ablagen und Anschlüsse (USB & 12V) 20:49 min Polestar 4 Zusammenfassung und Gesamteindruck Technische Daten unseres Testwagen: Marke: Polestar Modell: Polestar 4 Ausstattung: Long Range Dual Motor Farbe: Magnesium Innenraum: Tailored Knit Basispreis Testwagen: ab 65.900 € Motor: Permanentmagnetmotor Antrieb: Allradantrieb Leistung: 400 kW (544 PS) Drehmoment: 686 Nm (2 x 343 Nm) Beschleunigung (0-100km/h): 3,8 s Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h Verbrauch: 18,7–21,7 kWh CO2-Emissionen: 0 g/km CO₂-Klasse: A Batterie: 94,0 kWh (netto) Reichweite: 590 km Breite: 2,14 m (inkl. Außenspiegel) Länge: 4,84 m Radstand: 3,00 m Höhe: 1,54 m Bodenfreiheit: 16,6 cm Kofferraum: 526 - 1.536 Liter Frunk: 15 Liter Leergewicht: 2.355 kg Anhängelast: 2.000 kG (RWD 1.500 kg) Stützlast: n.n. Wendekreis: 11,64 m