ecpaganini's video: Volldampf 99 7235 k mpft sich zum Brocken hinauf

Hallo liebe Eisenbahnfreunde, nachdem ich euch in der letzten Zeit die Traktionsarten Diesel und Elektro vorgestellt haben, wird es Zeit für die Dampftraktion! Ich bin zwar bekennender "Diesel-Fetischist", aber bei einer schönen Dampflok sage ich auch nicht nein! Ich greife zeitlich etwas vor, denn tatsächlich entstand die Aufnahme am 3.Mai! In der Nacht zuvor hatte es im Harz nocheinmal geschneit und alles war in ein weißes Kleid gehüllt, wenn auch nur für den Vormittag. Die kräftige Sonne brutzelte dann schnell alles weg und gab den Blick frei auf frühlingshafte Natur. Die Wetterentwicklung an diesem Tag zeigte sich ebenfalls typisch für den Harz: anfangs dichtester Nebel mit kaum Sichtweite von 20 Metern, flogen dann plötzlich die Wolken (Nebel) durch den Wind weg und gaben blauen Himmel frei, bis dann schließlich die Sonne dominierte! Genau in dieser Wetterumstellung konnte ich den Dampfzug aufnehmen, als sich die 99 7235 zum Brocken hinauf kämpfte. Der Ausflug war so geplant: rauf fahren, herunter wandern. Tolle Idee! Es war wirklich ein sehr beeindruckendes, fast überwältigendes Erlebnis, hautnag mitzuerleben, was die Dampfloks da im Harz leisten müssen! Unermüdlich arbeiten sie sich von Wernigerode stetig bergan bis zum Brockenbahnhof hinauf. Hierbei wird der Höhenunterschied von 240m (Wernigerode) auf 1125m Seehöhe (Bahnhof Brocken) überwunden! Die Dampfloks arbeiten also ständig mit Höchstleistungen, erst recht mit den vollen Brockenzügen. Immer weiter rauf, immer weiter! Irgendwann ist man dann oben am Brocken angelangt und hat bei Glück eine herrliche Sicht ins Umland. Bei uns war dann dieser Nebel. Am Bahnübergang der Zufahrtsstraße zum Brocken lockerte sich dann alles auf wie o.g. Die kräftigen Harz-Dampfloks der heutigen Baureihe 99.72 (ursprünglich 99.23) entstanden zwischen 1954 und 1956 beim Lokomotivbau Karl Marx Babelsberg (LKM) zum Ersatz der veralteten Dampfloks im Harz u.a. Schmalspurbahnen. Wie oben beschrieben, müssen sie heute noch ihre volle Leistung zeigen, um sich auf die Höhen des Harzes hinauf zu arbeiten. Im Grunde genommen sehen wir hier ein absolutes Unikum: auf welchen Tausender-Berg Europas fährt eine Eisenbahn auf Regelschienen (keine Seilbahn o.ä.) mit Dampfloks nahezu auf die Bergspitze? Sowas gibts NUR im Harz! Also nix wie hin und die herrliche Natur mit den Dampfloks dazwischen erleben :-) Viel Spaß beim Ansehen und liebe Grüße euer Torsten